В новогодние праздники между Москвой и Хельсинки будут организованы дополнительные поезда.

С Ленинградского вокзала Москвы (отправлением в 17:50) – 29 и 30 декабря 2015 года, а также 2 и 3 января 2016 года.

Из Хельсинки (отправлением в 15:24) – 30 декабря 2015 года, а также 3, 4, 8 и 9 января 2016 года.

Паром Silja Serenade судоходной компании Tallink, курсирующий между Хельсинки и Стокгольмом под торговой маркой Silja Line, находится на ремонте на верфи города Раума.

Кроме плановых ремонтных работ на судне будет построена новая детская игровая площадка, а также обновлены некоторые каюты.

Silja Serenade вернётся на линию 23 ноября.

В этом году порт финской столицы поставил новый рекорд по числу пассажиров круизных лайнеров: 436 500 человек приехали в Хельсинки этим видом транспорта, что на 4% больше, чем в 2014 году, даже несмотря на то, что количество заходов международных лайнеров уменьшилось на 7 — до 254.

В октябре 2015 года через порт Хельсинки путешествовали 947,5 тысяч человек. Рост пассажиропотока по сравнению с октябрём предыдущего года составил 5,3%. Всего в период с января по октябрь 2015 в порту финской столицы побывали 9,5 млн пассажиров (или +2,4%).

Грузооборот порта Хельсинки в октябре составил 927 400 тонн (+3,7%). За период с января по октябрь этот показатель достиг 8,74 млн тонн (+2,9%).

В ежегодном международном рейтинге The Legatum Institute, оценивающем уровень благосостояния, Финляндия заняла девятое место, опустившись на один пункт по сравнению с прошлым годом.

Индекс благополучия оценивает восемь категорий: экономика, образование, здравоохранение, личная свобода, безопасность, свобода предпринимательства, управление и социальный капитал.

Первую десятку списка из 142 стран занимают Норвегия, Швейцария, Дания, Новая Зеландия, Швеция, Канада, Австралия, Нидерланды, Финляндия и Ирландия.

Россия по сравнению с провальным прошлогодним результатом поднялась в рейтинге на десять пунктов и заняла 58-е место, уступив при этом, в частности, Эстонии (31-е место, рост за год на 1 позицию), Латвии (40-е место, рост на 4 позиции), Литве (41-е место, рост на 1 позицию), Казахстану (56-е место, падение на 1 позицию) и Узбекистану (как и в прошлом году, 57-е место).

Международная компания Education First опубликовала очередной ежегодный рейтинг владения английским языком как иностранным. Финляндия в этом году опустилась с прошлогоднего четвёртого на пятое место в мире.

Лидером рейтинга, в основу которого легли результаты языковых тестов, проведённых в 70 странах, стала Швеция. Далее в списке следуют Нидерланды, Дания, Норвегия и Финляндия.

Эксперты Education First отмечают сильную корреляцию между уровнем владения английским языком в стране и её качеством жизни, доступностью интернета, уровнем инноваций.

Россия заняла в рейтинге 39-е место.

По данным European digital city index 2015, столица Финляндии находится на четвёртом месте в Европе по своей привлекательности для тех, кто хочет начать свой стартап. Хельсинки в этом году уступил только Лондону, Амстердаму и Стокгольму.

Составители рейтинга оценили 35 европейских городов по десяти параметрам, включая бизнес-среду, инфраструктуру для цифрового бизнеса, общую культуру предпринимательства, наличие профессиональных кадров и доступ к капиталу.

В исследовании указывается, что в Хельсинки есть все условия для развития бизнеса в сфере цифровых технологий. Город отличают высокая скорость мобильного интернета, развитый мобильный рынок, доступ к бизнес-инкубаторам, а также возможность получения грантов.

Финляндия заняла десятое место в свежем рейтинге Doing Business, представленном Всемирным банком и Международной финансовой корпорацией.

Рейтинг охватывает 189 стран мира и касается норм регулирования, оказывающих влияние на бизнес в течение всего цикла его деятельности.

В первую десятку вошли Сингапур, Новая Зеландия, Дания, Южная Корея, Гонконг, Великобритания, США, Швеция, Норвегия и Финляндия.

Россия заняла в рейтинге 51-е место, уступив, в частности, Эстонии (16 место), Литве (20 место), Латвии (22 место), Грузии (24 место), Армении (35 место), Казахстану (41 место) и Беларуси (44 место).

Власти Турку надеются на международные решения по продлению маршрута скоростных поездов «Аллегро» от Хельсинки до их города.

Продление маршрута высокоскоростных поездов «Аллегро», с декабря 2010 года курсирующих между Санкт-Петербургом и Хельсинки, обсуждается как в России, так и в Финляндии. Рассматриваются варианты его продолжения как до Турку так и до Москвы, однако никаких решений ни о том, ни о другом направлении пока не принято.

За первые четыре года своей работы поезда «Аллегро» перевезли около 1,5 млн пассажиров, однако в последний год спрос на поездки снизился из-за падения курса рубля. Тем не менее, поезд востребован не только финнами и россиянами, но и китайскими туристами, совершающими путешествия по Северной Европе.