Всемирно известная японская торговая сеть Muji, выпускающая хозяйственные товары и одежду, в следующем году откроет в Хельсинки свой крупнейший в Европе магазин. Торговая точка разместится в центре финской столицы — в Камппи.

Помимо этого, Muji и финская компания по разработке автоматизированных автомобилей Sensible 4 планируют совместно создать беспилотный автобус, действующий при любой погоде. Sensible 4 разработала автопилотную систему, имеющую высококачественные навигационные свойства и дальномер оптического распознавания. Muji же отвечает за дизайн и потребительские свойства.

Новый беспилотный автобус будет представлен в Хельсинки в марте будущего года и после этого начнёт перевозить пассажиров в трёх финских городах.

Транспортная компания столичного региона определила новые цены, которые вступят в силу после изменения системы тарификации. Ожидается, что нововведения вступят в силу весной 2019 года, однако точная дата пока не названа.

Основное новшество - это переход на систему тарифных зон общественного транспорта, границы которых больше не совпадают с границами муниципалитетов. Таких зон будет четыре: A (центральная часть Хельсинки), B (восточная часть Эспоо, Хельсинки и Вантаа внутри третьего транспортного кольца, большая часть Кауниайнена), C (оставшиеся части Вантаа, Эспоо и Кауниайнена) и D (Сипоо, Керава, Туусула, Киркконумми и Сиунтио). Лишь внутри зоны D можно будет купить билет только на одну эту зону, на всей же остальной территории возможны варианты AB, BC, CD, ABC, BCD и ABCD.

Стоимость разовых билетов также измениться. Например билет ABC, который потребуется для проезда из аэропорта в центр финской столицы, подорожает с нынешних 5.5 евро до 6.5 евро при его покупке у водителя автобуса и одновременно подешевеет с нынешних 5 евро до 4,6 при его приобретении в автомате.

Подешевеют и суточные проездные для туристов. Стоимость суточного билета ABC составит 12 евро против нынешних 14 (а на неделю — 48 евро вместо 56). Билет на одни сутки в зонах AB, BC или D будет стоить 8 евро против нынешних 9 евро (а на неделю — 32 евро вместо 36).

В октябре в Финляндии, как и во всём Европейском Союзе вступили в силу новые единые правила маркировки топлива на автозаправочных станциях. Они действуют помимо стран ЕС также в Норвегии, Швейцарии, Исландии, Македонии, Лихтенштейне, Сербии и Турции.

Маркировка для бензина – круг, внутри которого сообщается максимальное содержание этанола.

Дизель обозначается квадратом, с указанием максимальной доли биокомпонентов.

Ромб – это маркировка для газа, различные типы которого указаны внутри значка.

Новые обозначения размещаются как на колонке, так и на рукоятке заправочного пистолета.

В конце прошлой недели по всей Финляндии были введены зимние ограничения скорости.

На шоссейных дорогах скорость, как правило, ограничена пределом 80 км/ч, а на автомагистралях — 100 км/ч.

Эстонская судоходная компания Tallink заказывает у финской судостроительной компании Rauma Marine Constructions новый паром за 250 миллионов евро для использования на маршруте между Хельсинки и Таллинном.

В качестве топлива новое судно, рассчитанное на 2800 пассажиров, будет использовать сжиженный природный газ.

На Новый год между Хельсинки и Санкт-Петербургом пустят сдвоенные скоростные поезда «Аллегро» с 25-процентной скидкой на билеты.

Так, 29 декабря двойной «Аллегро» отправится из Санкт-Петербурга в Хельсинки в 15:30.

С 30 декабря по 3 января 2019 года двойными будут поезда отправлением из Санкт-Петербурга в 11:30.

8 января в двойной «Аллегро» отправится из Хельсинки в Санкт-Петербург в 15:00.

Авиакомпания Finnair впервые получила пять звёзд от Международной ассоциации по изучению пассажирских перевозок (APEX).

Всего наивысшую оценку получили 25 авиакомпании мира из 470, участвовавших в исследовании. Рейтинг APEX основывается исключительно на проверенных отзывах пассажиров, от которых требовалось подтвердить, что они совершили перелёт по конкретному маршруту именно с указанным перевозчиком.

В ближайшие пять лет в Европе люди всё чаще будут отказываться от поездок на личном транспорте в пользу общественного. Отчёт британской Juniper Research «Мобильность как сервис: новые возможности, стратегии и рыночные прогнозы 2018-2023» показал, что именно Западная Европа будет лидировать в этом тренде.

Исследователи выделили в Европе города-лидеры по замене личного транспорта на общественный. Столица Финляндии — на первом месте, далее следуют Стокгольм, Вена и Амстердам.

Рассматриваемые показатели включали существующие или планируемые этапы внедрения новых систем транспорта, плотность существующего общественного транспорта и общее развитие инфраструктуры.

Исследование также показало, что отказ от личного транспорта в пользу хорошо налаженного общественного позволит экономить в год примерно по 90 часов на каждого европейца.