Паром Silja Europa компании Tallink Silja Oy будет заменен на линии Хельсинки-Таллинн новым лайнером Baltic Queen, который сейчас задействован на линии Стокгольм-Таллинн. Изменение повлияет и на маршруты других паромов концерна Тallink.

Построенный в 1993 году лайнер Silja Europa, до начала прошлого года без малого двадцать лет проработавший на линии Турку—Стокгольм, с августа этого года станет плавучим отелем в Австралии.

Круизное судно Silja Serenade, приостановившее рейсы в начале января 2014 года, в обновлённом виде вернулось на маршрут между Хельсинки и Стокгольмом.

В течение полутора месяцев судно проходило реновацию на верфях в Наантали. Было построено новое спа-отделение Sunflower Oasis, стало больше номеров повышенной комфортности. За время ремонта были также полностью обновлены все каюты класса Commodore и добавлены три новых каюты «Юниор сьют». Кроме того, на судне почти в два раза увеличилась площадь магазина tax free, в котором значительно расширился ассортимент товаров. Магазины прогулочной палубы изменили свой интерьер, появился новый бутик по продаже украшений и сумок.

Ремонт обошёлся в 10 млн. евро. Аналогичный ремонт осенью этого года пройдёт и на пароме Silja Symphony.

Территория Западного порта Хельсинки в ближайшие годы будет активно развиваться. Здесь появятся два дополнительных причала, а также новый пассажирский терминал. Один из причалов будет построен уже в этом году, а второй — в 2015 году.

Из Западного порта (Länsisatama) осуществляется сообщение с Таллинном (компании Tallink Silja и Eckerö Line) и Санкт-Петербургом (St.Peter Line). Эстонское направление является самым популярным среди туристов, за 2012 год путешествие между Хельсинки и Таллинном совершили 7,5 млн. пассажиров.

Пассажирское сообщение, обслуживающее Западный портовый терминал Хельсинки (Länsiterminaali), куда прибывают паромы компании St.Peter Line «Принцесса Мария» и « Принцесса Анастасия» из Санкт-Петербурга, и суда паромных компаний Tallink и Eckerö Line, стало более удобным с продлением трамвайного маршрута №9.

Маршрут теперь соединяет район Итя-Пасила с Западным терминалом, проходя через Железнодорожную площадь (Rautatientori).

Трамвай №9 в период с 6.00 до 23.00 курсирует с промежутком в десять минут, в поздние часы его график привязан к прибытию и отправлению паромов. С задачей перевозки пассажиров он справляется оперативнее других видов транспорта, поскольку движется по своим путям и не попадает в пробки, часто возникающие вблизи оживлённого терминала. Одновременно прекращено сообщение с Западным терминалом автобусов маршрутов 15A и 15V.