В Финляндии вступило в силу новое законодательство о табачной продукции и табакокурении. Новый ужесточённый закон направлен на сокращение и постепенную ликвидацию курения в стране. Закон также призван предотвратить курение молодёжи и уберечь некурящих от вредного воздействия табачного дыма.

Так, например, теперь запрещено курение в машине, если в ней находятся дети младше пятнадцати лет. Курение электронных сигарет теперь рассматривается так же, как и курение обычного табака — ограничение по возрасту составляет 18 лет; электронные сигареты нельзя курить в тех местах, где курение запрещено.

Британская газета The Daily Mail составила для туристов, путешествующих по Европе, карту с указанием стран, где можно пить воду из-под крана, а где лучше поостеречься и купить бутилированную воду.

Наиболее безопасными с точки зрения возможности употребления воды из-под крана оказались (в алфавитном порядке): Австрия, Андорра, Бельгия, Ватикан, Великобритания, Дания, Германия, Гибралтар, Греция, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Латвия, Лихтенштейн, Македония, Мальта, Монако, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Сан-Марино, Словения, Финляндия, Франция, Чехия, Швейцария и Швеция.

Россия отнесена к категории небезопасных стран, в которых не рекомендуется даже чистить зубы, используя воду из-под крана.

С 15 августа в Финляндии вступают в силу новые поправки к антитабачному закону, которые ужесточат правила ввоза сигарет.

Гражданин России или другой страны, не входящей в Европейский Союз или в Европейскую экономическую зону, сможет провозить сигареты только при условии, если он проведёт на территории Финляндии не менее 72 часов. Это правило не будет распространяться лишь на тех, кто использует Финляндию как транзитную страну — например, собирается лететь в другое государство через финский аэропорт.

Гражданин Финляндии сможет провозить сигареты из России или из другого государства, не входящего в Европейский Союз или в Европейскую экономическую зону, только если он находился за границей минимум 24 часа.

При этом табачные изделия разрешается ввозить только для личного использования, в объёме не более чем 200 сигарет.

Таможенная служба Финляндии предупреждает, что нарушение правил ввоза табачных изделий влечет за собой уголовную ответственность, а перепродажа ввезённых сигарет квалифицируется как налоговое мошенничество.

1 июля завершилась стартовавшая в начале 1990-х годов программа репатриации финнов-ингерманландцев. По данным Иммиграционного ведомства, за 26 лет в Финляндию переехало более 30 тысяч российских финнов и членов их семей.

Участвовать в программе можно было при условии, если сам заявитель, либо один из его родителей, либо двое из его бабушек и дедушек — финны по национальности. Ещё в июне было подано более 200 заявлений на переезд.

Теперь же переезд на жительство в Финляндию для финнов-ингерманландцев возможен только на общих основаниях, то есть при наличии достаточного дохода в Финляндии.

На главных магистралях предельная допустимая скорость движения автомобиля увеличивается с 80 до 100 километров в час, а на скоростных трассах – со 100 до 120 километров в час.

Власти также напоминают, что зимние шины в этом году необходимо поменять на летние не позднее 4 апреля.

Начиная с 27 марта финское время до конца октября сравняется с московским – в ночь с субботы на воскресенье Финляндия вместе с другими странами Евросоюза переходит на летнее время.

Международная организация гражданской авиации разъяснила новые правила перевозки литий-ионных аккумуляторов, вступающие в силу с 1 апреля 2016 года.

Пассажиры по-прежнему смогут проносить на борт свои мобильные телефоны, ноутбуки и планшеты в ручной клади или сдавать эти устройства в зарегистрированный багаж, говорится в сообщении организации. Однако при этом нельзя сдавать в багаж запасные батареи: их нужно будет провозить исключительно в ручной клади.

Как уже сообщалось, скоростной поезд «Аллегро», курсирующий между Хельсинки и Санкт-Петербургом, с 27 марта сократит время пребывания в пути на девять минут. Вследствие этого «Аллегро» станет единственным поездом, который не останавливается на второй крупнейшей хельсинкской железнодорожной станции — Пасила.

По новому графику «Аллегро» будет преодолевать расстояние между Петербургом и Хельсинки за 3 часа 27 минут вместо нынешних 3 часов 36 минут.